В эту последнюю, ночную тренировку они ездили на скоростные участки, которые не вошли в трассу нынешних соревнований, и потому на них не распространялось ограничение скорости. Здесь, перекрыв боковые дорожки с помощью техничек и механиков, можно было еще раз потренировать и проверить работу экипажей по скоростным стенограммам. Чтобы иметь количест венные оценки мастерства экипажей, здесь на этих участках были проведены контрольные старты с фиксацией времени.

В это время Карлов любил пробраться куда-либо подальше на трассу, чтобы со стороны, на какой-нибудь связке трудных поворотов, понаблюдать за работой экипажей. И на этот раз он пробрался на невысокий уступ, с которого открывался вид на небольшую балочку. Дорога, минуя уступ, сбегала по откосу вниз, делая плавный поворот вправо, и, выгнувшись довольно круто влево, рывком поднималась вверх, скрываясь за вершиной следующего бугра.

Карлов погасил фонарик и прислушался. Где-то еле слышно доносился вой двигателя на высоких оборотах. Дыхание двигателя было рваным, прерывистым. Видно, кто-то часто передергивал передачи, стараясь держать двигатель на оборотах максимального крутящего момента.

Все дружно выдохнули громкое "ура". Самые горячие сразу ринулись в парную, чтобы успеть снять сливки первою пара. Несколько раз компания усаживалась за стол, звучали тосты, громко хлопали вскрывающиеся бутылки, шли задушевные разговоры. По всему было видно, что ребятам нравится финская баня, что им очень нужна после напряженного труда такая разрядка, расслабление.