Северное солнце в августе встает рано и заливает ровным прозрачным светом узкие улочки уютного городка Ювяскюля, что притулился в северной части, вытянувшеюся на многие километры, большого озера Лахти. Городок маленький, насчитывает несколько десятков тысяч жителей, но по нарядности и ухоженности своих улиц, бульваров и площадей, уютных кафе и гостиниц, сервисных станций и бензоколонок, он производит впечатление большого, благоустроенного заботливо прибранного города.

Эго главный город средней Финляндии и по многолетней традиции ежегодно становится столицей Международных автомобильных ралли с необычным запоминающимся названием "Тысяча озер". Ралли это традиционно насыщено большим количеством скоростных участков.

Финляндия не имеет высоких горных массивов. Их, очевидно, когда-то существенно потрепали могучие ледники. Но и равнинной эту страну не назовешь. Ее дороги не имеют затяжных горных подъемов или серпантинов, но эт и дороги, почти не имеют прямых. Извилистое полотно, очень часто шириной чуть больше двух метров, непрерывно, то спадает вниз в лощинки и балки, то взбегает, цепляясь за причудливой формы холмы, на небольшие возвышенности.

Дорога то и дело горбатится, заставляя мчащийся автомобиль отрываться от полотна дороги, взмывать в воздух, совершать прыжки. Очень часто за такими трамплинами нет или почти нет прямолинейного продолжения, а, совершив короткое падение, дорога круто и невзначай уходит в сторону, совершая очередной нелегкий поворот. Ехать по такой дороге на предельно возможной скорости доставляет истинное, пи с чем не сравнимое удовольствие. Машина то и дело срывается в полет от многочисленных, часто даже незаметных для глаза, вздутий дороги. Создается полная иллюзия, что несущийся автомобиль большую часть пути проходит в воздухе, только изредка, касаясь дороги, чтобы в эти короткие мгновения получить новый импульс скорости, чтобы дать возможность гонщику точным и своевременным коротким движением приложить к автомобилю нужные управляющие воздействия и направить его по нужной траектории.