Тест J240B состоит из серии испытательных циклов продолжительностью 100 ч. Каждый цикл включает разрядку САБ током 25 А в течение 4 мин с последующий ее зарядкой током 25 А при напряжении 14,8 В в течение 10 мин. Результаты испытаний трех рассмотренных типов САБ: I — малосурьмяных; II — гибридных; III — кальциевых необслуживаемых — приведены далее.
1. В аккумуляторных батареях II типа испарение воды составило 0,32 см3 после 5000 циклов и 0,54 см3 — после 7800 циклов; у САБ III типа — соответственное,09 и 0,18 см3. Причиной повышенного испарения у САБ II типа является перенос сурьмы в процессе цикла разряд—заряд с положительной на отрицательную пластину.
2. Газообразование в САБ I, II и III типов составило 2,5; 1,2 и 0,2 см3/мин соответственно.
3. Потери воды у САБ III типа меньше, чем у САБ II типа, в 3,25 раза при t= 41 X и в 2 раза — при L = 79 °С.
4. Остаточные (резервные) емкости САБ I, II и III типов после хранения при t = 22 °С в течение одного года подзарядки составили 5, 35 и 82% соответственно.
5. Среднесуточное падение напряжения при хранении в течение одного года составило у САБ I, II и III типов соответственно 0,02, 0,00105 и 0,0007 В.
6. Среднесуточное снижение плотности электролита, т/см3, составило: 0,0003 (I тип), 0,00015 (II тип) и 0,0001 (III тип), т.е. саморазряд идет в САБ II типа в 1,5 раза, а I типа в 3 раза быстрее, чем у III типа.
7. Максимальное число циклов заряд—разряд составило при L = 20 °С: 2800; 5000 и 6400 для САБ соответственно I, II и III типов.
При повышенной температуре t = 80 °С САБ II типа выдержала 1200 циклов, III типа — 1700 циклов. Следовательно, САБ III типа показали большую выдержку разряд-зарядных циклов по сравнению с САБ II и I типов соответственно на 40 и 140%. У всех САБ за последние 240 мин (4 ч) зарядки напряжение возросло с 14 В до 14,0 В. Аккумуляторная батарея III типа зарядилась с начальной плотности 1,10 г/см3 до номинальной плотности электролита 1,23 г/см3 (75% зарядки) за 0 ч. Остальные батареи зарядились за это же время до того же уровня, но с начальной отметки 1,18 г/см3.
В результате испытаний установлено, что три типа батарей значительно отличаются друг от друга. Наилучшие результаты показали кальциевые необслуживаемые стартерные аккумуляторные батареи (111 типа).
