При зубофрезеровании благодаря использованию станков с высокой жесткостью и применению высококачественного инструмента скорости резания достигают 75 м/мин. Специальная конструкция червячных фрез с большим числом зубчатых реек (до 15) позволяет повысить подачу без увеличения шероховатости поверхности зубьев. Зубчатые колеса других передач обрабатываются по аналогичной технологии.
Обработку прямозубых и косозубых зубчатых колес вследствие универсальности производят зубофрезерованием червячными фрезами.
Фреза представляет собой одно- или многозаходный червяк с продольными стружечными канавками, образующими отдельные зубья прямолинейного профиля, у которых в процессе изготовления формируются передние и затылованные задние углы, необходимые для обработки резанием.
В процессе обработки (рис. 8.6, а) червячная фреза 1 и нарезаемое зубчатое колесо 2 получают вращательные движения относительно друг друга. При этом фреза перемещается вдоль оси обрабатываемого зубчатого колеса. Ось фрезы относительно оси детали расположена под углом, равным алгебраической сумме или разности углов подъема винтовой линии инструмента и наклона линии зуба обрабатываемого зубчатого колеса.
Однозаходные червячные фрезы применяют для чистовой обработки и чернового зубофрезерования перед операцией шевингования.
Многозаходные червячные фрезы с некратным отношением числа заходов к числу зубьев нарезаемых зубчатых колес рекомендуется использовать при зубофрезеровании под последующее шевингование.
Нарезание зубьев зубчатых колес осуществляется попутным или встречным зубофрезерованием (вращение червячной фрезы в направлении или против подачи).
