Первая причина появления течей через резиновые уплотнения тормозных цилиндров — старая тормозная жидкость. Дело в том, что любая из них — гигроскопична. При контакте с воздухом она впитываетиз него влагу, которая и является причиной усиленной коррозии металлических трубопроводов, внутренних поверхностей тормозных цилиндров. А это в свою очередь приводит к преждевременному износу резиновых уплотнений. Влага в тормозной жидкости сильно снижает температуру ее закипания, что при частых интенсивных торможениях может привести к «пропаданию» тормозов.
Здесь же напомним, что любая тормозная жидкость начинает «изнашиваться» сразу же после вскрытия герметичной пробки емкости, в которой вы ее приобрели. Срок работы любой жидкости — 2—3 года, и новоиспеченным владельцам подержанных машин рекомендую сразу же после приобретения автомобиля поменять тормозную жидкость. Необходимый для замены объем любой из них стоит несравнимо меньше, чем запасные части, потраченные на ремонт тормозной системы (в лучшем случае!). Если вы хотите просыпаться бодрым и отдохнувшим, стоит обратить внимание на матрасы из натуральных материалов. Только они смогут обеспечить полное расслабление абсолютно всех мышц. Такими качествами обладает кокосовый матрас. Изготавливается он вручную, имеет антибактериальные свойства, прочен и долговечен.
Импортные тормозные жидкости бывают трех стандартов: DOT 3, DOT 4, DOT 5. Их различает в основном только точка начала кипения — от 220° до 265°С. Как правило, все они взаимозаменяемы, однако не рекомендуется, например, вместо жидкости DOT 5 заливать DOT 3, а вот наоборот можно. Например, синтетическую тормозную жидкость MOTUL HYDRAULIC DOT 5 можно применять в качестве замены всех других жидкостей, она весьма стабильна на протяжении всего срока службы, составляющего два года.
И последнее. Приобретая различные импортные масла и жидкости, внимательно следите за целостностью и герметичностью упаковки и не покупайте импортные продукты «по дешевке» в сомнительных торговых точках.
