Мотоциклетный мир, затаив дыхание, следит за скандалами вокруг именитых компаний. Одна из разборок разгорелась между «Саксом» и «Хондой». Немцы обвиняют японцев в промышленном шпионаже. Дело в том, что новый блокбастер концерна - концепт-байк «New American Spoils» до рези в глазах смахивает на «Beast 1000», который германцы уже не первый месяц пытаются запустить в серию starter pack meme. Немцам «пошуметь» - лишний раз выставить себя напоказ, а вот «Хонда» вряд ли ожидала такого оборота событий. Судебные эксперты не исключают, что японцы перекупили дизайнерские разработки в надежде, что «рухнувший» «Сакс» так и не поднимется.
Другой скандал учинила Полина Хэйлвуд - вдова знаменитого гонщика Майка Хэйлвуда. Она обвиняет фирму «Дукати» в незаконном использовании имени ее мужа в названии последней реплики спортбайка «МН900е». Руководство компании не только не уведомило Полину о своих планах, но и не предложило ей ни лиры. Это и раздосадовало вдову. Видимо, итальянцам придется удовлетворить истицу и «отслюнявить» «штрафные».
Прошедший сезон сложился для КТМ более чем удачно. Как сообщает пресс-служба компании, продажи техники возросли на 33%, товарооборот - на 40%. Продано 45 ООО мотоциклов на общую сумму 225 миллионов евро: в США - 13 900 байков, в Германии - 6800, в Австралии - 3300 машин. Примечательно, что «бешеные тыщи» мотоциклов «штампуют» 1040 занятых в производстве сотрудников, из них непосредственно на конвейере работает 730. Если сравнивать эти цифры с объемами выпуска и числом работающих на российских предприятиях, то соотношение ох как не в нашу пользу.
