Приборный щиток на Lexus GS 300 очень интересен и своеобразен. Дело в том, что все его шкалы при включенном зажигании постоянно подсвечены, даже в светлое время суток. С подсветкой все выглядит очень четко, ярко, контрастно и вместе с тем кажется, что автомобиль как-то теплее, уютнее. Яркость можно регулировать. Но когда ключ зажигания вынут из замка, панель становится абсолютно «слепой». Логично. В остальном же приборный щиток традиционен: аналоговые спидометр и тахометр и два указателя —температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Основная шкала спидометра выполнена в килях, но благодаря подсветке километровая, с более мелкими цифрами, читается очень хорошо.

Помимо перечисленных указателей, на приборный щиток вынесена и информация о положении рычага коробки передач (кроме того, эти показания продублированы и на центральной консоли) и масса всевозможных контрольных ламп с четкой и понятной символикой, позволяющих, например, не заглядывая под капот контролировать уровни жидкостей или вовремя узнавать о неисправности ламп в наружной светотехнике. Хотите проверить ходовую автомобиля? Наиболее эффективными для диагностики будут стенды развал-схождение.

В нижней центральной части приборного щитка сосредоточена и второстепенная информация, говорящая о выборе режима движения, включении антипробуксовочной системы, круиз-контроля и т. п. К управлению головным освещением и стеклоочистителями никаких замечаний нет. Эти функции возложены на два привычных рычага слева и справа от рулевого колеса.