Типично армейский джип отличается дизайном, который разрабатывался еще в шестидесятых годах. Поэтому не удивительно, внешне он сильно напоминает УАЗ и даже ЛуАЗ.

Военное прошлое выдают не только формы, но и расцветка: металлические части кузова окрашены в цвет хаки, а брезентовый верх - пятнисто-маскировочный.

“VW litis” имеет лишь одно стекло - ветровое. Роль боковых и заднего выполняет прозрачный пластик. Брезентовый верх можно снять, и тогда “litis” превратится в кабриолет. Более того, легко снимаются и двери - они также изготовлены из ткани. В “litis” могут ехать только четыре человека - двое спереди и двое сзади.

Под капотом - четырехцилиндровый карбюраторный мотор объемом 1,7 л, расходующий на 100 км пути 11 литров 92-го бензина. При объеме бака 86 л “litis” обладает весьма приличным запасом хода. Внедорожная оснастка по нынешним временам довольно скромная. Четырехступенчатая механическая трансмиссия с понижающей передачей, отключаемый передний мост и блокировка межосевого дифференциала. Но и этого вполне достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье. Да и 16-дюймовые шины “GoodYear” помогают. “litis” может даже преодолевать водную преграду глубиной 0,6 м.

Фольксвагеновскому джипу не страшны никакие буераки. Все жизненно важные узлы его надежно прикрыты. Поддон двигателя оборудован солидной защитой, а задний свес (над ним - бензобак) имеет специальный трубчатый подрамник.