- Немцы обожают такое вождение. Магистраль. Левый ряд. Ты - “король”, - сказал Борислав, когда под капот нашей машины неслось широкое полотно Рижской трассы в Подмосковье. - Заметь, на спидометре “170”. а под педалью газа еще есть запас хода. Обычным 4- цилиндровым “Free-lander” подобные скорости даже не снились. Не очутись "Land Rover” в руках BMW, такой внедорожник вряд ли появился бы... - По крайней мере, коробку “Steptronc” англичане от немцев точно не получили бы. Важным является использование оригинальных запчастей для вашего авто. Это касается и погрузчиков, в них имеется множество деталей, способных вывести технику из строя. Поэтому покупать запчасти к любым погрузчикам Still необходимо только у проверенных поставщиков. Тогда покупая запчасти к погрузчикам как бонус вы получите необходимую консультацию и техническую поддержку для ремонта силами специалистов фирмы.
Насколько же автомат удобная вещь: хочешь - все делает автоматика, хочешь - переключаешься вручную. - Я, например, на ручное управление перехожу только перед обгонами. В остальных ситуациях электронный “мозг” командует коробкой безошибочно.
Кстати, “автомат” с возможностью ручного переключения хорош для бездорожья. Видишь, скажем, залитую водой низинку, которую можно пройти только на первой передаче. Не задумываясь и не глядя, раз-другой качнешь рычаг - и машина едет на первой ступени. Намного удобнее обычного “автоматного” селектора. - Двигатель здесь тоже немецкий? - Скажем, инженеры BMW приложили к нему руку. Мотор V6 позаим ствован с легкового английского седана “Rover 75”, который проектировался под патронажем немцев. Объем 2,5 литра. Выдает 177 сил... - Чее-ррт!.. Что за народ - перестраиваются, даже не глядя в зеркала!.. Фу-у. Аж пот прошиб. - Еще б немного и... Тебе тоже не стоило так нестись. Этот балбес, может, и видел нас, когда начал перестраиваться, да только ехали мы слишком быстро... Но зато ты теперь убедился, какие надежные у “Freelander V6” тормоза. Они практически полностью обновлены и гарантируют уверенные, по нескольку раз кряду торможения с больших скоростей.
