Бандитов на колесах пытаются усмирить и во всемирном масштабе. Интерпол разработал план борьбы с мотопреступниками. Как он называется? Да просто - «Байкеры».
При соединении коробов на фланцах необходимо обеспечить одинаковую величину зазора между фланцами по всему периметру, который не должен превышать 2-3 мм для пылепроводов и 3-7 мм для газовоздухопроводов (больший зазор указан для коробов больших сечений). На прокладки перед постановкой наносят слой жидкого стекла или сурика для повышения плотности фланцевого соединения.
Особняком стоит «Молот Тора» («Thors Hammer»), построенный в начале 1999 для показа на Daytona Bike Week: двигатель S&S объемом 1500 «кубиков» с двумя карбюраторами «DellOrto» встроен в раму «Chopper Guys», удлиненную и переваренную под 45-градусный угол наклона вилки и "230- ю" шину «Avon».
Что означает термин «европейская инфлюэнца», сказать трудно, в вольном переводе скорее всего - «европейская зараза». Но суть не в слове. «Yellow Chopper», представленный народу в январе 1996 года, - аппарат внушительный: 1,5-литровый V-твин «S&S», удлиненная рама «Chopper Guys», 47-градусный (!) «рейк» и задняя шина «Avon» размером 200/60-16.
Я и сам классики недолюбливал. По ряду причин: конструкция ходовой архаична, двигатель дефорсирован, упрощенные подвески настроены на некий средний, никому не подходящий уровень. И как, скажите, ездить без ветрозащитного стеклышка?..
