Электрорадиаторы представляют собой секционную установку из алюминия, которая оснащена электронным блоком управления, тэном (нагревательным элементом) и датчиками показателей температуры. Электрические радиаторы, как правило, работают на воде, чем создают полноценную систему водяного отопления в помещении.
Между тем за годы работы на “Cooper” сам Черный Джек превратился в отличного бизнесмена, на практике освоив секреты менеджмента, наладив прочные связи с поставщиками комплектующих, познав все тонкости конструкции гоночных машин. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в 1961 году Брэбхэм основал собственную гоночную фирму MRD, пригласив в нее главным конструктором своего давнего друга - инженера Рона Торанака. Кстати, все гоночные машины этой компании в дальнейшем обязательно несли в своем индексе обозначение БТ: то есть, Брэбхэм и Таранак.
Имидж, кстати, — важнейший элемент для горячего хэтчбека. И Fabia RS делает заявку на занятие некой новой имиджевой ниши. С одной стороны, весьма неплохая динамика и родство с грозной (хоть еще и не оперившейся) моделью Fabia WRC, с другой — оригинальная концепция, современнейший дизель и экономичность в эксплуатации.
Спрашиваю, где в машине хранится водород. Ответ заставил поежиться и внимательнее следить за ситуацией сзади. Оказывается, газ закачан в контейнер, подвешенный за задней осью. Стоит какому-нибудь грузовичку въехать в корму моего “Хайлэндера” и... Ведь при смешивании водорода с воздухом образуется взрывоопасная смесь. Бр-р! Впрочем, как уверяют тойотовцы, контейнер для газа можно сравнить с “черным ящиком” в самолете - разобьется все, что только может разбиться, но сам баллон останется целым.
Центр Токио пугает изобилием жизни. Толпы спешащих пешеходов. Море автомобилей, среди которых снует еще большее число скутеров. Кварталы часто оглашают вопли из глушителей спортивных мотоциклов, водители которых, видимо, воодушевленные буддистской религией, едут так, будто заранее уверены, что впереди еще несколько жизней.
